Производится на основе полностью синтетического высокоиндексного базового масла и с использованием импортного многофункционального пакета присадок. Разработана с учетом специфических требований к фрикционным свойствам производителей автоматических трансмиссий.
Предназначена для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков японского и корейского производства, в которых рекомендуется применение рабочих жидкостей класса Type T-IV.
Toyota Type T III and T-IV, Jaso M315 Type 1A, Nissan Matic С, D and J, Hyundai and KIA ATF, Mitsubishi SP-II and SP-III, Subaru ATF, Isuzu Besco ATF-II, ATF-III, Allison C-4
до -45°C
1л, 4л, 50л, 100л, 216л
Показатель | Ед.измерения | Метод | Значение |
Плотность при 20°C | г/см3 | ASTM D 4052 | 0,859 |
Кинематическая вязкость при 100°С | мм2/с | ASTM D 445 | 7,741 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 156 | |
Температура вспышки | °С | ASTM D 92 | 187 |
Температура застывания | °С | ASTM D 97 | -47°C |
Щелочное число | мгКОН/г | ASTM D 2896 | -- |
Зольность сульфатная | % | ASTM D 874 | -- |